早晨8點(diǎn)，市民駱先生快步走出深圳高新園站地鐵閘口，掃碼、點(diǎn)擊、開票，人還沒走出地鐵站，一份獨(dú)一無二的區(qū)塊鏈電子發(fā)票已然生成。
10月24日，習(xí)近平總書記提出，要加快推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。在全國乃至全世界上下都在熱議區(qū)塊鏈的應(yīng)用時(shí)，深圳注冊(cè)使用區(qū)塊鏈電子發(fā)票的企業(yè)已超過7600家，共開票超過1000萬張。
      深圳，又一次走在了創(chuàng)新的潮頭。不久前舉行的黨的十九屆四中全會(huì)提出，要不斷完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制、弘揚(yáng)科學(xué)精神和工匠精神，加快建設(shè)創(chuàng)新型國家，字里行間彰顯出黨和國家對(duì)創(chuàng)新的重視。在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的征途上，深圳一直處在領(lǐng)跑地位。過去40年，作為改革開放的前沿陣地，深圳吸引著懷揣夢想的創(chuàng)業(yè)者蜂擁而至、開拓創(chuàng)新；今年8月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見》中，深圳將建成為“具有全球影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意之都”的宏偉目標(biāo)字字鏗鏘。
    人們不禁要問：打造全球“創(chuàng)新之都”，深圳為什么行？ 因改革而生：深圳誕生于偉大創(chuàng)新實(shí)踐.1981年底起，矗立在蛇口工業(yè)區(qū)的標(biāo)語牌“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”。江式高攝.1984年，13歲的馬化騰隨家人搬遷到深圳，新家旁邊的深圳地標(biāo)——國貿(mào)大廈，正以“三天一層樓”的“深圳速度”拔地而起。
    馬化騰回憶，第一次來到深圳，“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的標(biāo)語使他的內(nèi)心深受震動(dòng)?！斑@是當(dāng)年不太可能聽到的大膽想法，就像夜幕中的一道閃電，春天里的一聲驚雷。時(shí)不我待，深圳從此成為全國的創(chuàng)業(yè)熱土?！?979年7月8日，蛇口工業(yè)區(qū)打響了基礎(chǔ)工程破土動(dòng)工的“開山第一炮”，“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”這句口號(hào)也從這里開始流傳，成為了深圳精神的象征。 率先在各重點(diǎn)大學(xué)及各地公開招聘人才、率先實(shí)行干部聘用制、率先實(shí)行崗位工資改革、實(shí)行社會(huì)保險(xiǎn)制度……在這片改革“試驗(yàn)田”上，一系列后來被統(tǒng)稱為“蛇口模式”的改革方案陸續(xù)推進(jìn)，核心是讓企業(yè)擺脫行政干預(yù)，充分發(fā)揮自主權(quán)，按照市場法則和經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段管理經(jīng)濟(jì)、搞活經(jīng)濟(jì)。
     遵循一脈相承的市場化邏輯，深圳從此作為改革開放的“試管”，率先突破計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的重重束縛，開創(chuàng)了多項(xiàng)制度與觀念的先河。
敲響土地拍賣“第一槌”、發(fā)行新中國第一張股票、建立新中國第一個(gè)出口工業(yè)區(qū)、開設(shè)中國第一家私人律師事務(wù)所……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，深圳自1979年建市以來，40年間共創(chuàng)造了1000多項(xiàng)“全國第一”。 一次次奪取創(chuàng)新桂冠的背后，是來自黨和國家持續(xù)不斷的政策、制度與精神支持。1992年，鄧小平曾在著名的南方談話中談道：“改革開放膽子要大一些，敢于試驗(yàn)，不能像小腳女人一樣?？礈?zhǔn)了的，就大膽地試，大膽地闖。深圳的重要經(jīng)驗(yàn)就是敢闖。沒有一點(diǎn)闖的精神，沒有一點(diǎn)‘冒’的精神，沒有一股氣呀、勁呀，就走不出一條好路，走不出一條新路，就干不出新的事業(yè)。”
    憑著這股“闖”勁，深圳不斷探索新路，實(shí)現(xiàn)了一次次自我突破。上世紀(jì)90年代中期，當(dāng)“三來一補(bǔ)”等低端增長方式走到了盡頭，深圳提出要“二次創(chuàng)業(yè)”，向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；當(dāng)2005年再次遭遇發(fā)展瓶頸時(shí)，深圳又一次選擇以創(chuàng)新作為突破口，率先提出創(chuàng)建創(chuàng)新型城市，并在2008年成為全國首個(gè)創(chuàng)建國家創(chuàng)新型城市試點(diǎn)。  “深圳的創(chuàng)新完全得益于改革開放?！敝袊ㄉ钲冢┚C合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達(dá)認(rèn)為，之所以好企業(yè)、科技創(chuàng)新成果在深圳不斷涌現(xiàn)，就是因?yàn)樯钲诟母镩_放帶來的市場化，促使企業(yè)以市場為導(dǎo)向不斷創(chuàng)新。
    1993年成立的麒麟電子（深圳）有限公司是一個(gè)例證。該公司過去從事電子產(chǎn)品代加工，如今已成功轉(zhuǎn)型為LCD顯示屏與汽車儀表顯示屏領(lǐng)域的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)?！拔覀儼l(fā)展的秘訣，就是瞄準(zhǔn)市場需求，提前布局新興產(chǎn)業(yè)?！痹摴径麻L陳漢明透露。40年來，深圳始終以改革開放實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制的自我完善，堅(jiān)持在發(fā)展中向改革要?jiǎng)恿Γ騽?chuàng)新要活力，取得了令人矚目的發(fā)展成就，GDP從1979年的1.97億元增至2018年的2.42萬億元。
因開放而興：在全球刷出創(chuàng)新“存在感”
     深圳市商務(wù)局與空中客車（中國）簽署城市空中交通項(xiàng)目合作備忘錄。 深圳市商務(wù)局供圖今年2月21日，世界500強(qiáng)企業(yè)空中客車（中國）創(chuàng)新中心在深圳落成。這一中心是空中客車在繼硅谷創(chuàng)新中心之后，在亞洲設(shè)立的首個(gè)創(chuàng)新中心。在深圳設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)，已經(jīng)成為越來越多跨國巨頭的選擇。僅今年上半年，除空中客車（中國）研發(fā)中心之外，波士頓咨詢亞太數(shù)字中心、埃森哲深圳全球創(chuàng)新研發(fā)中心也在深圳相繼落地?！吧钲谑侵袊摹韫取?，有許多高科技公司、潛力企業(yè)和合作伙伴?！笨湛腿蚴紫瘓?zhí)行官湯姆·恩德斯說，空客希望在深圳吸收中國創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新想法以及創(chuàng)新潛力，幫助空客在全球進(jìn)行更好的創(chuàng)新活動(dòng)。跨國巨頭的青睞，并非一日之功。時(shí)針撥回到39年前的1980年，這一年，深圳成為了中國最早實(shí)行對(duì)外開放的四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。此后，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)成為這座城市一以貫之的戰(zhàn)略。從一開始以“三來一補(bǔ)”“開店設(shè)廠”的方式